熱鍍鋅管市場缺乏上漲的動(dòng)力，熱鍍鋅管商家操作基本以出貨為主。由于需求始終不溫不火，加上上游原材料走勢以穩(wěn)中橫盤整理為主，在無太大利好消息刺激的狀態(tài)下，涂鍍市場行情難有轉(zhuǎn)機(jī)。鋼廠方面，寶鋼6月份鍍鋅期貨價(jià)格下調(diào)100元/噸。武鋼6月熱鍍鋅除合金化鍍鋅上調(diào)30元/噸外，其它保持不變；電鍍鋅下調(diào)100元。此次調(diào)價(jià)表現(xiàn)出鋼廠對(duì)后市信心不足，也表明鋼廠相關(guān)產(chǎn)品訂單并不理想，且對(duì)后市預(yù)期較弱，市場表示，兩大主要鋼廠的調(diào)價(jià)穩(wěn)中下調(diào)，此舉也驗(yàn)證了當(dāng)前市場需求依舊低迷，后期價(jià)格上調(diào)有難度。而當(dāng)前考慮周末將至，商家調(diào)價(jià)操作意愿不強(qiáng)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)涂鍍板材市場價(jià)格暫穩(wěn)盤整。那么后期的冷熱軋卷板市場行情將如何？對(duì)此，李忠雙認(rèn)為將逐漸趨于穩(wěn)定，但短期內(nèi)鍋爐管還不會(huì)出現(xiàn)太大的起色，原因如下：一是下游終端有效需求不足。今年以來，汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)產(chǎn)銷都不景氣。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛，分別比上個(gè)月下降8.9%和11%，與上年同期相比產(chǎn)量增長0.6%，銷量下降0.5%。二是庫存量有所減少。統(tǒng)計(jì)顯示，近期上海地區(qū)冷熱軋卷板市場庫存量有所減少，目前鍋爐管可供資源較少，如武鋼、鞍鋼產(chǎn)的部分規(guī)格出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。不過，隨著資源的陸續(xù)到貨，各規(guī)格得到補(bǔ)充，后期“卷少板多”的格局將有所改觀，影響冷熱軋卷板市場走勢。三是冷熱軋卷板出口形勢不容樂觀。盡管今年以來我國鋼材出口量持續(xù)增加，但出口的形勢更趨嚴(yán)峻。歐盟委員會(huì)于5月14日宣布正式啟動(dòng)針對(duì)中國和俄羅斯的冷軋板材進(jìn)口產(chǎn)品的反傾銷調(diào) 查。另據(jù)了解，美國也在醞釀對(duì)熱鍍鋅管提起反傾銷調(diào)查。2014年，我國出口歐盟和美國的冷軋卷板分別為96.15萬噸和95.85萬噸，出口量占冷 軋卷板當(dāng)年總出口量的31.5%。冷軋板材的用途決定了其出口方向主要是發(fā)達(dá)國家和中高收入國家。歐美對(duì)我國冷軋板材提起反傾銷調(diào)查之后，這些產(chǎn)品將很難 轉(zhuǎn)移到別的國家和地區(qū)，將對(duì)國內(nèi)冷熱軋卷板市場產(chǎn)生直接影響。